Une presqu'île protégée
01. Un urbanisme à taille humaine
- Garantir la protection et la préservation de Saint-Maur au sein du Plan Local d’Urbanisme Intercommunal (PLUI). Un document qui protège notre tissu pavillonnaire, soit 85 % de notre territoire communal comprenant 50 % d’espaces de pleine terre, et des constructions limitées à 4 étages maximum seulement sur les 8 grands axes de la ville.
- Maintenir un dialogue constructif avec l’Etat dans le cadre d’un contrat de mixité social en accord avec le Plan Local d’Urbanisme Intercommunal
- Soutenir une politique de l’habitat équilibrée et permettre un véritable parcours résidentiel en priorisant les Saint-Mauriens
- Favoriser le développement du Bail Réel Solidaire (BRS) pour les primo-accédants. Un dispositif qui permet d’être propriétaire de son logement à un prix inférieur, le terrain restant la propriété du bailleur.
INFO DE DERNIÈRE MINUTE.
Après plusieurs mois d’échange, le ministre du logement est venu à Saint-Maur le 5 février dernier pour reconnaître notre travail effectué depuis plus de dix ans. En effet, il a constaté, en présence du préfet, nos efforts en matière de construction de logements sociaux. Le ministre a donc annoncé la restitution de l’instruction et la délivrance des permis de construire par la ville ainsi qu’une baisse significative de l’amende SRU.
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02 Une vîlle sûre
- Augmenter les effectifs de Police Municipale et des îlotiers de Saint-Maur Proximité
- Déployer une brigade de proximité composée de policiers à vélo
- Créer une brigade de l’environnement pour lutter contre les dépôts sauvages et les incivilités
- Déployer plus de caméras de vidéo-verbalisation pour lutter contre les infractions routières
- Doter la Ville d’un nouvel Hôtel de Police Municipale à côté de la caserne de pompiers permettant d’accueillir en un même lieu, pour d’efficacité, la Police Municipale, Saint-Maur Proximité, le Centre de Supervision Urbain ainsi que la Réserve communale de sécurité civile.
- Equiper la Police Municipale de drones pour couvrir les grands rassemblements et évènements de la Ville
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Renforcer la sécurité aux abords des écoles, des gares, des places et des routes départementales, par des contrôles de vitesse accrus et un éclairage adapté
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Poursuivre le plan de prévention et de sensibilisation sur les problématiques liées à chaque âge; harcèlement, violences conjugales, escroquerie,fraude par fausse qualité…
- Étendre à l’ensemble de la ville le dispositif de voisins vigilants
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Témoignage
L’équipe de «Saint-Maur au Cœur de nos Choix», a souhaité développer la vidéo-protection, élément aujourd’hui indispensable dans l’élucidation des délits, mais aussi mettre les moyens humains nécessaires pour assurer une présence permanente, jour et nuit sur l’ensemble de la commune.
Disposer d’une police municipale, qui est expérimentée, armée et au contact des habitants est un atout considérable pour contribuer à assurer la tranquillité publique au sein de la ville.
Ce sont toutes les actions portées par la majorité actuelle qui contribuent à hisser Saint-Maur à la deuxième place du classement départemental des villes les plus sûres. Avec l’équipe de Pierre-Michel Delecroix, Saint-Maur vise la 1ère place ! ».
03 Des finances maîtrisées
Pour rappel « la Chambre régionale des comptes a salué en 2022, la gestion de la commune et sa stratégie budgétaire ».
Poursuivre le désendettement par l’application continue de la règle d’or Saint-Maurienne : ne pas emprunter plus que ce que nous remboursons chaque année
Investir dans l’espace public et nos équipements municipaux
Amplifier la recherche de subventions auprès de l’Etat et des collectivités partenaires (Région, Département, Métropole)
Renforcer l’optimisation des achats publics
Témoignage
L'investissement est quant à lui resté soutenu. Rapporté au nombre d'habitants, il a même augmenté depuis 2014 alors même que l'Etat n'a cessé de diminuer ses dotations et que l'amende SRU a fortement augmenté. Ne prenons pas le risque de laisser Saint-Maur à l'aventurisme politique
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04 Un cadre de vie respectueux de notre environnement
PRÉSERVER LA NATURE
Poursuivre les opérations de renaturation et de désimperméabilisation de nos places et de nos trottoirs
Préserver nos bords de Marne et développer des îlots de fraicheur supplémentaires
Poursuivre les actions visant à rendre la Marne plus propre, pérenniser la baignade et veiller à protéger notre biodiversité
Renforcer la protection du parc arboré et créer une Fête de l’Arbre
Installer des récupérateurs d’eaux de pluie et des ruches sur nos bâtiments municipaux
Mettre à l’étude la réfection du chemin «pêcheur»
RÉDUIRE L’IMPACT ÉNERGÉTIQUE
- Renforcer l’autonomie locale en matière énergétique :
Créer un réseau de chaleur de quartier permettant d’assurer une indépendance en matière de chauffage tout en répondant à la hausse des coûts de l’énergiee et développer des panneaux photovoltaïques sur les bâtiments communaux, Assurer un pilotage intelligent de nos bâtiments publics pour réduire nos consommations énergétiques - Recycler les feuilles mortes des arbres pour produire du papier
- Renforcer l’autonomie locale en matière énergétique :
AMÉNAGER LES ESPACES
- Poursuivre le grand plan « 100 kms » de réfection des voiries et des trottoirs
Requalifier et redynamiser le parvis et les abords de la gare Saint Maur – Créteil
Renaturer et réaménager nos places : Place des Marronniers, Place d’Adamville-Kennedy et Place de la Louvière
Transformer l’ancienne usine des eaux en un site polyvalent permettant notamment d’accueillir la Maison de l’Eau
Favoriser les mobilités douces et le partage de la voirie entre les automobiles, les cyclistes et les piétons
Poursuivre le développement d’espaces de stationnement sécurisés pour les vélos aux abords des gares et des places
Créer un axe piétonnier entre le parking la Louvière 2 et la passerelle afin de permette un accès plus aisé au stade Chéron
LUTTER CONTRE LES NUISANCES
– Aériennes : maintien d’un couvre-feu nocturne et vigilance à l’égard de l’activité de l’Aéroport d’Orly et l’usage de sa piste
– Ferroviaires : Maintenir l’utilisation limitée de la voie de chemin de fer pour le trafic de fret
Accompagner l’aide aux financements de l’Agence de l’Eau pour les habitants des bords de Marne à la réalisation de travaux destinés à lutter contre les inondations
Expérimenter des matériaux innovants qui favorisent la réduction des bruits des voiries
Maintenir une vigilance accrue face aux nuisances du port de Bonneuil
Mettre en place des radars sonores
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Témoignage
